Blog Bezpečnostní škola (Vyučovací hodiny, scénáře)

Scénář pro ústní deník „Silnice, doprava, chodec“

Prosím přihlásit se or registrovat se Udělej to.
Černyšovová Tatiana Vasilevna
učitel dalšího vzdělávání
MOU DOD "Palác dětské a mládežnické kreativity"
Město Armavir

Silnice, doprava, chodci

Účel: propagace pravidel silničního provozu mezi dětmi.

Úkoly:

  • rozšíření znalostí o historii vzniku motorových vozidel a pravidlech silničního provozu;
  • rozvíjení dovedností disciplinovaného chování na ulicích;
  • pěstování úcty k práci dopravních policistů;
  • rozvoj inteligence, vynalézavosti, samostatnosti.

Účastníci: žáci ve věku 7-10 let.
Místo konání: aula.
Vizuální pomůcky: Tenké překližkové desky s názvy stránek ústního deníku; ilustrace na kreslicím papíře A5 „Z historie motorové dopravy“, kartonové kruhy červené a zelené barvy; karty A4 s obrázky dopravních značek a karty s názvy dopravních značek; papírové medaile „Gramotný chodec“.
Potřebné vybavení: židle pro diváky, stoly pro umístění herního materiálu, židle pro moderátory v zákulisí, židle pro moderátory.

Píseň hraje „Všechno, co je neznámé, je strašně zajímavé“ hudba V. Šainského, slova G. Ostera z kresleného filmu „38 papoušků“. (Na pódium vychází moderátor).
Přednášející.
Dobré odpoledne, milí diváci!
Začínáme vydávat časopis pro ústní projevy.
Hraje hudba – Hudební mezihra z hudební pohádky „Když zpívají semafory“, hudba M. Dunajevského, text M. Azova.
Jedno po druhém vycházejí děti na pódium a v rukou drží šíitské stránky novin. Režisér pódia drží ceduli s nápisem „V dnešním vydání“. Když dorazí do středu místnosti, studenti se zastaví.
Průvodce.
Ústní deník „Silnice, doprava, chodec.“ (Běží v zákulisí).
1. žák.
Strana jedna "Historický. Otáčením stránek časopisu se seznámíte s historií vzniku motorových vozidel a také s pravidly silničního provozu. (Běží v zákulisí).
2. žák.
Druhá strana "Dopravní policie hlásí" Tento program obsahuje shrnutí dopravních nehod v Armaviru za posledních několik měsíců. Promluví si s vámi inspektor dopravní policie. (Běží do zákulisí.)
3. žák.
Třetí stránka "Znát a dodržovat pravidla silničního provozu." Toto je kvíz sestávající z otázek o pravidlech silničního provozu. (Běží do zákulisí).
4. žák.
Strana čtyři "Hraní her". Budete pozváni k účasti ve hrách, kde určíme nejgramotnějšího chodce. (Utíká z pódia).
5. žák.
Strana pět, poslední "Koncert". Budete sledovat amatérská představení (písně, tance), poslouchat básně. (Běží do zákulisí).
Hraje „píseň semaforu“. z hudební pohádky „Když semafory zpívají“.
Přednášející.
Lidi, ať žijete kdekoli, chodíte po ulicích a silnicích. A všude na těchto ulicích a silnicích platí jediný zákon, který se nazývá „Pravidla silničního provozu“. Ale tento zákon je velmi laskavý: chrání lidi před hroznými neštěstími a zachovává jejich životy. Proto pouze důsledným dodržováním pravidel budete všichni schopni s jistotou přecházet ulice.
Byla doba, kdy nejenže neexistovaly žádné dopravní předpisy, ale neexistovala ani auta. Místo toho se po kamenných chodnících valily povozy a kočáry.
Dítě.
Představme si tento obrázek:
Chodci chodí v dobových kostýmech.
A kam mají jít,
Podél zdí jsou chodníky.
Kopyta klapou po starých kamenech
Veškerá doprava je stále tažená koňmi.
A starý kočí:
To „no“, co říká,
Pak se řekne „Páni“,
A doprava jede,
Nebo doprava stojí.
Přednášející.
Zajímalo by mě, v čem lidé cestovali, než existovaly kočáry tažené krásnými koňmi? Lidi, chcete to vědět? Tak to otevřeme. první stránka časopisu, který se jmenuje... (hraje hudba, dítě vyběhne s plakátem a říká: "Historický" utíká z pódia).
Děti vycházejí ven a střídají se v povídání o historii vzniku motorových vozidel a pravidlech silničního provozu. (Příloha č. 1). Děti drží ilustrace ke svému příběhu.
Přednášející.
Historie vývoje dopravy je fascinující. Ano... Existují dopravní předpisy, ale existují i ​​dopravní nehody. A čeká nás další stránka.
(Dítě vyběhne za rytmu hudby a říká:) Strana 2 – „Zprávy Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu“)
Přednášející.
Ve dne v noci jsou asfaltové dálnice plné života. Kamiony naložené nákladem, autobusy přepravující cestující a autoturisté vydávající se na dlouhé cesty.
Dítě.
A tady přichází dvacáté století,
Do auta nastoupil muž,
Tady se začaly věci kazit!
Města se začala chvět.
Hluk motorů, šustění pneumatik –
Tisíce aut se řítí.
Přednášející.
Představte si, co by se stalo v ulicích velkoměsta, kdyby náhle zhasly všechny semafory a regulátoři se nedostavili. Kolik aut by skončilo v garážích s promáčknutými kabinami, rozbitými světlomety a chybějícími okny! Kolik lidí by se vrátilo domů s modřinami a odřeninami. A někteří by možná skončili v nemocnici s život ohrožujícími zlomeninami nebo vážnými zraněními.
Policisté Státního dopravního inspektorátu, kteří obsazují svá stanoviště v ulicích a hlídkují na silnicích ve svých vozidlech, se starají o to nejdůležitější: bezpečnost, zdraví a životy lidí. Do našeho ústního deníku jsme pozvali státního dopravního inspektora z Armaviru ________________, kde vám vysvětlí důsledky nedodržování pravidel silničního provozu.
Poděkujme _______________ za tak poučný příběh. (Děti tleskají).
Hraje hudbaVyběhne dítě.
Strana 3 časopisu „Znejte a dodržujte pravidla silničního provozu“.

{modul Google_square}

Přednášející.
Ano, naše město se nevyhne dopravním nehodám, při kterých si lidé vyžádají smrt a zranění dospělých i dětí. Aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu, všechna auta, autobusy a trolejbusy dodržují přísné dopravní předpisy. Chodci, dospělí i děti, musí také znát a dodržovat pravidla chování na ulicích.
Na světě existuje mnoho dopravních předpisů.
Neuškodilo by nám je všechny naučit.
Ahoj, vy všichni znáte pravidla silničního provozu. Teď zjistíme, kdo je nejzkušenější a nejdisciplinovanější chodec. (Příloha č. 2).
Otázky vám budou přečteny a musíte dávat pozor. Ti, kteří znají odpověď, zvednou ruku. (Děti, které prokáží dobrou znalost pravidel silničního provozu, obdrží medaile.)
Přednášející.
Výborně, kluci. Jen tak dál!
Chci, abyste nejen dobře znali pravidla silničního provozu, ale také je dodržovali.
Otočme další stránku časopisu. (Dítě vyběhne na pódium za rytmu hudby a říká:)  „Strana čtyři „Hry“).
Přednášející.
Lidi, vyzývám vás ke hře. Hry prověří vaše znalosti pravidel silničního provozu. Budete muset být organizovaní a aktivně se zapojit. Jste připraveni? (Příloha č. 3).
Výborně, kluci. Zvládli jste signály semaforů a nenecháte se zmást abecedou ulic.
Přednášející.
A tady se dostáváme k poslední stránce časopisu. (Hraje hudba, student vyběhne na pódium a říká: „…Strana pět „Koncert“).
Přednášející.
Vím, že rádi zpíváte, tančíte a recitujete básně. Doporučuji vám podívat se na krátký koncert, kde vaši vrstevníci předvedou svá vlastní amatérská čísla. (Příloha č. 4).
Moc vám děkuji, lidi! Náš koncert se velmi vydařil.
Přednášející.
Otáčeli jsme stránku za stránkou a ani jsme si nevšimli, kdy byl časopis hotový. Při prohlížení jste se dozvěděli spoustu věcí o historii automobilů, pravidlech silničního provozu a důsledcích jejich nedodržování. Aktivně jste se zapojili do kvízu a her a prokázali jste tak svou dobrou znalost pravidel silničního provozu.
Myslím, že dopravní předpisy
Budete si to pamatovat jako násobilku.
(Účastníci ústního časopisu vycházejí na pódium za hudby.) Všichni sborově říkají:
„Závěrem našeho časopisu
Chceme vám říct, kluci,
Co bez pravidel chování
A provoz
Neexistuje žádný způsob, jak to obejít.“
Píseň hraje z hudební pohádky „Pamatujte na pravidla pohybu“.
Účastníci časopisu opouštějí pódium.

Dodatek č. 1. Strana jedna „Historická“.

1. student/ka.
Hledání dopravního prostředku, který by dopravil lidi a jejich náklad na správné místo, začalo již ve starověku. Prvními, kdo nosili náklad, byla zvířata: psi, muly, jaci, koně, velbloudi a sloni. Starověcí Egypťané používali k přemisťování těžkých kamenných bloků klády. Aby mohli kamenný blok odvalit, museli neustále zvedat klády zezadu, posouvat je dopředu a umisťovat je pod náklad. Pravděpodobně zde vznikl nápad na vozík. Kolo od klády bylo velmi těžké. Aby se hmotnost odlehčila, byla k nápravě připevněna dřevěná kola. Postupem času byla kola nahrazena paprskovými ráfky.
2. student/ka.
Tak se objevily první kolová vozidla – vozy – první osobní kočáry. Jízda v nich však byla mučivá, protože byly vyrobeny velmi těžké a robustní, aby se při nárazu nerozpadly. Proto se cestovalo většinou na koních (v Indii na slonech; v severní Africe na velbloudech nebo v ručních nosítkách). Například v Číně lidé cestovali v nosítkách – proutěných židlích připevněných k bambusovým tyčím.
3. student/ka.
Postupem času se kočár vyvíjel. Byly připevněny popruhy. Nyní byla karoserie, jako kolébka, zavěšena na zakřiveném rámu kočáru. Tak vzniklo pohodlné a bezpečné vozidlo – kočár. Jízda v těchto těžkých, vysokých kočárech však byla poměrně nebezpečná. V zatáčkách se kymácely a hrozilo jim převrácení. Při prudkých sjezdech narážely do nohou koní. Bylo potřeba zařízení, které by kočár zpomalilo nebo zastavilo.
4. student/ka.
„Žádný kůň! Ať se valí sám!“ zvolali lidé s hrůzou, když viděli podivný kočár jet po dlážděné ulici. Jeho tvůrcem byl Francouz Nicolas Cunvaux. Byl prvním, kdo postavil kočár s parním strojem. Nevypadal moc hezky. Měl jen jedno přední kolo. Nad ním byl parní stroj. Před kolem, přesně tam, kde měl být kůň, visel kotel, velmi podobný velkému hrnci. Otáčení předního kola bylo poměrně obtížné. Stroj byl těžkopádný a neohrabaný. Byl potřeba jiný motor.
5. student/ka.
Vynálezci prvních automobilů na benzínový pohon, Karl Benz a Gottlieb Daimler, žili v Německu. Konstruktéři prvních automobilů se o jejich vzhledu příliš nezajímali. Prostě vzali jakýkoli dostupný vozík a nainstalovali na něj motor. V prvních automobilech seděl řidič vedle spolujezdce, s volantem a klikou vpředu. Slabé motory nedosahovaly velkých rychlostí – 10–15 km/h. Od té doby uplynulo mnoho let. Auta se změnila; stala se pohodlnějšími, rychlejšími a spolehlivějšími.
6. student/ka.
První trolejbusy se objevily v Německu. Byly to malé vagóny na kolech. V naší zemi byla trolejbusová trať vybudována až na začátku 20. století. První tramvaj na světě se objevila v Rusku (v Petrohradu) na konci 19. století a později v Německu.
7. student/ka.
Regulace silničního provozu je od starověku velkým problémem. Julius Caesar byl první, kdo zavedl dopravní předpisy. I ve starověkém Římě vznikaly při jízdě vozů dopravní zácpy. Pro boj s dopravními zácpami byl zaveden jednosměrný provoz. K vymáhání dodržování předpisů byla vytvořena speciální služba, podobná naší dopravní policii. Starověcí římští dopravní policisté používali především pěstní souboje, aby zabránili sporům mezi „voziči“. Za cara Petra Velikého byly za porušení dopravních předpisů zavedeny přísné tresty, dokonce i trest smrti.
8. student/ka.
Značky vzdáleností se na ruských silnicích objevily téměř před 300 lety, kdy se vzdálenosti ještě měřily v mílích, nikoli v kilometrech. Proto se jim říkalo milníky.
Semafory se v městských ulicích objevily relativně nedávno, spolu s prvními regulátory. První semafory ale nebyly úplně jako ty dnešní. I ty měly na všech čtyřech stranách tři barevná skla, ale přes tato skla se pomalu pohybovala velká černá šipka. Pak přišly semafory s přepínacími světly, ovládané rukou regulátora. Sledovaly pohyb aut a rozsvěcovaly určitou barvu. Pak přišly automatické semafory, které se používají dodnes.

Dodatek č. 2. Strana tři: „Znejte a dodržujte pravidla silničního provozu“
(otázky a odpovědi do kvízu).

1. Proč jsou potřeba pravidla silničního provozu?
Aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu, aby se zabránilo srážkám aut a aby se zabránilo přejetí chodců, byla vytvořena pravidla silničního provozu. A všichni, řidiči i chodci, se jich musí striktně držet.
2. Víte, kdo se nazývá chodec?
Chodec je osoba, která jde po silnici, jde na kole, tlačí kočárek nebo táhne sáňky.
3. Jak by se měl chodec pohybovat po ulici?
Po chodníku, držte se pravé strany.
4. Kde mohou chodci přecházet ulici?
Na křižovatkách chodci přecházejí silnici po přechodech pro chodce označených jako přechody pro chodce. Ve velkých městech s hustou dopravou chodci přecházejí silnici podchody nebo nadchody.
5. Jak přejít ulici, kde není přechod pro chodce?
Musíte dát přednost protijedoucímu provozu. Přecházejte přímo z jednoho rohu chodníku do druhého.
6. Jak by měli chodci chodit, pokud není chodník?
Na levém rameni, čelem do protijedoucího provozu.
7. Na jakém semaforu je chodcům zakázáno přecházet ulici?
Červená.
8. Která auta mohou jezdit na červenou?
Hasiči, záchranka, policie.
9. Kde mám čekat na veřejnou dopravu?
Na autobusové zastávce, nebo pokud žádná není, tak na kraji silnice.
10. Jak byste se měli pohybovat kolem autobusu nebo trolejbusu stojícího na zastávce?
Měli byste je objet zezadu. Nejprve se podívejte doleva, abyste se ujistili, že se nepřibližují žádná další vozidla. Jakmile dosáhnete okraje autobusu nebo trolejbusu, podívejte se doprava.
11. Proč je zakázáno přebíhat silnici před vozidlem jedoucím v blízkosti?
Auto nikdy nelze zastavit okamžitě. I když řidič brzdí co nejprudčeji, auto od okamžiku, kdy začne brzdit, do úplného zastavení ujede určitou vzdálenost, která se nazývá brzdná dráha. Pokud auto jede vysokou rychlostí a na mokré vozovce, brzdná dráha se prodlužuje.
12. Proč je zakázáno hrát fotbal nebo hokej na silnici?
Bráníte chodcům a provozu. Pro řidiče je obtížné zastavit svá auta.

Dodatek č. 3. Strana čtyři „Hry“.

1. „Ano“ nebo „ne“.
Lidi, budu vám klást otázky a vy na ně odpovídejte společně pouze slovy „ano“ nebo „ne“.
Jízda ve městě je velmi rychlá
Znáš pravidla silničního provozu.
("Ano").
Na semaforu svítí červená.
Můžeš přejít ulici
("Žádný").
No, svítí zelená, tehdy
Můžete přejít přes ulici
("Ano").
Nastoupili jsme do tramvaje, ale nekoupili jsme si lístek.
Takhle se to má dělat?
("Žádný).
Stará žena je velmi stará
Vzdáš se svého místa v tramvaji?
("Ano").
Výborně, lidi! Pamatujte si, co znamená „ne“ a „ano“; měli byste se o to vždycky snažit.

2. Hra „Semafor“.
Publikum je rozděleno do dvou týmů. Moderátor si předem připraví dva kartonové kruhy, jeden červený a jeden zelený.
Moderátor rozsvítí zelenou - všichni dupou nohama, jako by chodili.
Moderátor rozsvítí žluté světlo – děti by měly tleskat.
Moderátor rozsvítí červené světlo – v sále je ticho.
Před začátkem probíhá zkouška.
Vyhrál tým, který byl pozornější.

3. Hra „Pojmenuj znamení“
Přednášející ukáže kartu s obrázkem dopravní značky, přečte o ní báseň a děti musí pojmenovat název této značky.
Tohoto znamení si hned všimnete:
Tři obrovské barevné oči.
Oči mají specifickou barvu:
Červená, žlutá a zelená.
Rozsvítila se červená kontrolka –
Je nebezpečné se pohybovat.
Pro koho je zelená?
Jen do toho, žádný zákaz neexistuje.

(Před námi je křižovatka řízená semafory.)

V bílém trojúhelníku
S červeným okrajem
Školákům
Velmi bezpečné.
Toto je dopravní značka.
Vědí všechno na světě:
Buď opatrný,
Na cestě…

(Děti. Značka je instalována v blízkosti škol, školek a parků.

Podél černých a bílých pruhů
Chodec kráčí směle.
Kdo z vás to ví?
Před čím cedule varuje?
Nechte auto běžet tiše:

(Přechod pro chodce).

Pokud jdeš s tátou
Do zoo nebo do kina
Spřátelte se s tímto znamením
Stejně budeš muset.
Bez toho se dovnitř nedostaneš.
Ani v autobuse, ani v tramvaji!
Takže půjdete pěšky...
Hádej dopravní značku.

(Zastávka MHD).

Stůj! Když bariéra
Snížili to nízko –
To znamená:
Vlak je někde poblíž,
A když bariéra
Zvednutý na vrchol,
Takže je všechno v pořádku
Dovolují nám jít.

(Železniční přejezd se závorou).

4. „Najděte si pár.“
První skupina dětí dostane kartičky s obrázky dopravních značek a druhá skupina dostane kartičky s názvy značek.
Hraje hudba. Během této doby se páry musí najít a postavit se vedle sebe.
Navrhované značení: „práce na silnici“, „občerstvení“, „stanice první pomoci“, „přechod pro chodce“, „zákaz chodců“, „cyklostezka“, „děti“, „parkovací zóna“.

Dodatek č. 4. Strana pět „Koncert“

Abeceda města
I. Pišumov

Město, ve kterém žijeme ty a já,
Je to možné právem
Porovnejte s abecední knihou.

Abeceda ulic, alejí, silnic
Město nám dává
Je to pořád lekce.

Tady je, abeceda -
Nad hlavou:
Značky jsou umístěny
Podél chodníku.

Abeceda města
Vždy pamatuj,
Aby se to nestalo
Máš problém.

{modul Yandex}

Jak se chodí po ulici?
I. Pišumov.

Narážím do kolemjdoucích,
Omlouvám se za pochodu.
Kráčím a přemýšlím:
Možná jdu špatným směrem?
No, já to zkusím naopak, -
Stál jsem pozpátku.
Pořád mě tlačí,
Pořád mi kárají:
- Ach, ty, nešťastný chodče!
Co budu říkat,
Co odpovím?
Mám jít bokem?
Všichni spěchají, aby se se mnou setkali,
Na cestě nikdo není.
Někdo poblíž vykřikl:
-Hej!
Jak se máš?
Držte se vpravo!
Co se stane?
Zkontroluji to!
Dobře, jdu doprava.
Jdu
A div se:
Zajímalo by mě proč
Už se neklopýtám,
Ruším někoho?

Při útoku nebyl zraněn.
S. Maršak

Neznalost pravidel ulice,
Živý a veselý,
Chlapec jel tramvají
Ze školy číslo 20.

Přijel k jeho bráně
Je to přímé
A těsně před zatáčkou
Skočil z nástupiště.

Skočil s obratností námořníka,
Ale trefil to s běhu
Na předních kolech
Zadní vozík.

Při útoku nebyl zraněn,
Ne v ohni bitvy.
Ať si každý školák pamatuje
Pravidla silničního provozu.

Píseň o semaforu
Slova N. Šifrinové
Hudba od N. Petrovové

Pokud svítí červená kontrolka -
Semafor vám říká:
"Hádat,
Neodcházej,
Pro chodce tu není cesta!

Pokud svítí žluté světlo -
On, jako přítel, nám říká:
"Brzy tě nechám jít,
Teď dávám zelenou!

Zde zablikalo zelené světlo -
A auta se nemohou pohnout.
"Chůze,
Cesta je otevřená!
Semafor nám to říká.

Matematická křížovka
Chemické hádanky

Reakce

0
0
0
0
0
0
Na tento příspěvek už jste reagovali.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Обязательные поля помечены *